Renault Twingo, la citycar “tutto dietro” – la prova del Fatto.it - Il Fatto Quotidiano
Cambia tutto, dalla distribuzione dei pesi, alla lunghezza del muso, alla disposizione interna: passare dalla classica impostazione con motore e trazione anteriore – quella della quasi totalità delle citycar sul mercato – a una “tutto dietro” non significa solo spostare qualche pezzo meccanico, ma ripensare l’auto nella sua interezza. È quello che ha fatto la […]
Cinque porte, motori piccoli e brillanti, posizione di guida rialzata, la terza generazione della francesina ha interni ben rifiniti e prezzi molto competitivi, considerata la dotazione. Peccato, però, che il motore posteriore tolga spazio al bagagliaio: la Twingo è disegnata per muoversi in città più che per il weekend fuori porta
Prova su strada News - Page 30 of 31 - Il Fatto Quotidiano
Renault Twingo restyling, è cresciuta di motori e infotainment
Renault Twingo, “ovetto” alla francese
Nuova Renault Twingo: la nostra video-prova - Prove
La Renault al lavoro su Twingo ed Espace
Nuova Renault Twingo - Le prime foto della citycar a motore posteriore [video]
Renault Twingo - I dettagli di gamma della piccola francese - Quattroruote. it
Renault Twingo, la citycar “tutto dietro” – la prova del Fatto.it - Il Fatto Quotidiano
La nuova Renault Twingo è già tra noi
Renault News - Page 25 of 28 - Il Fatto Quotidiano
Renault News - Page 25 of 28 - Il Fatto Quotidiano
Renault Twingo R1A EVO
Renault Twingo GT - Ruota Libera