Audi A3 Sportback 40 TFSI e Business Advanced S tronic prezzo, optional di serie, consumi, foto
Audi A3 Sportback 40 TFSI e Business Advanced S tronic listino, caratteristiche tecniche, costo, consumi, foto, abs, optional e accessori, dati auto nuova e usata
IN SINTESI -
Giunta alla quarta generazione, l'Audi A3 Sportback è una ricercata media a cinque porte. Basata sullo stesso pianale MQB delle Seat Leon, Skoda Octavia e Volkswagen Golf (i quattro marchi sono nello stesso gruppo industriale), l'auto mantiene proporzioni e dimensioni analoghe a quelle del precedente modello. Le linee, però, sono più scolpite e muscolose, con parafanghi molto sporgenti e un frontale spigoloso, dominato dalla grande mascherina. I fari a led (di serie) sono proposti anche nella versione a matrice: 15 diodi luminosi creano effetti di luce diversi a seconda dell’allestimento. Ben fatto e spazioso l'abitacolo, con la plancia dallo stile deciso (caratterizzata dalle due bocchette del clima subito ai lati del cruscotto) e dalla consolle leggermente orientata verso il guidatore. La strumentazione è un display di 10,3” o di 12,3” (quest'ultimo con grafica configurabile). Al centro della plancia c’è poi lo schermo touch di 10,1 del sistema multimediale, che può dialogare con l’assistente vocale Alexa: consente fra l'altro di controllare a distanza le luci di casa (se predisposte). I motori sono brillanti, compreso il tre cilindri turbo a benzina da 110 CV, e la guida dell'Audi A3 Sportback è intuitiva e gradevole. Valido il rapido e dolce cambio robotizzato a doppia frizione S tronic.
VERSIONE CONSIGLIATA -
L'Audi A3 Sportback è costosa, ma la dotazione di serie non delude. Pagando un extra, poi, i tanti dispositivi elettronici di bordo (dagli aiuti alla guida al sistema multimediale) possono ampliare le loro prestazioni. Fra gli allestimenti, il Business è il più equilibrato: rispetto alla versione base, aggiunge accessori come il climatizzatore automatico bizona e il cruise control adattativo. Le S line edition hanno un'impostazione sportiva, con sospensioni irrigidite che favoriscono l'agilità ma non il comfort. Fra i tanti motori, va considerato il 1.5 a benzina in versione ibrida leggera della 35 TFSI: abbinato a una piccola unità elettrica, è brillante e non consuma troppo. Per chi copre tanti chilometri ogni giorno e mette ai primi posti l'economia d'uso, nulla di meglio della 30 TDI.
PERCHÉ SÌ -
Cruscotto Fra quelli digitali, è uno dei più evoluti. Fornisce molte informazioni.
Guida Risulta gradevole e intuitiva.
Tecnologia Fra aiuti alla guida e multimedialità la dotazione è all'avanguardia.
PERCHÉ NO -
Prezzi L'auto non è a buon mercato.
Quinto posto Chi siede al centro del divano ha poco agio per le gambe.
Sospensioni Quelle irrigidite della S line edition fanno soffrire un po' sullo sconnesso.
Audi A3 sportback nuova Massa e La Spezia Brotini S.P.A. 4181543
Audi A3 sportback 40 1.4 tfsi e business advanced s-tronic 00773
Audi A3 usata a Conegliano - Tv per € 34.900
Audi A3 usata a Grugliasco - Torino - To per € 44.900
Broker Automobili - Audi A3 Sportback 40 1.4 tfsi e Business
Auto & Servizio - Audi A3 Sportback 40 1.4 tfsi e Business
Versioni e Pacchetti > A3 Sportback TFSI e > Gamma Audi A3 > Audi
Audi A3 Sportback: al volante della 40 TFSI e S Tronic ibrida plug
Il Sole 24 Ore
Auto Nuove Audi A3 Sportback elettrico 40 TFSI e S tronic Business
Audi A3 usata a Castel Maggiore - Bologna - Bo per € 30.750
Audi A3 sportback 40 1.4 tfsi e business advanced s tronic BA-N70281
Audi A3 sportback 40 1.4 tfsi e business advanced s-tronic 00773
Sagam Concessionario Audi Milano
Audi A3 sportback nuova Massa e La Spezia Brotini S.P.A. 4167505